Northern Europe from Southampton

El puerto de Southampton puede remontar sus orígenes a un asentamiento Romano a orillas del Río Itchen donde Bitterne se coloca hoy. Sin embargo, el asentamiento Sajón de Hamwic o Hamtun en la orilla opuesta del Itchen es donde la identidad de Southampton realmente comienza a tomar forma. Por desgracia, la riqueza de este incipiente puerto Saxon atrajo la atención de los invasores Vikingos que fueron, por decir lo menos, malo para los negocios.

Sin embargo, la suerte estaba echada y Southampton se cotiza en las buenas y en las malas, hasta que, a principios del siglo 19, vapores de ruedas comenzaron a correr los servicios regulares a Francia. Un siglo y medio más tarde, los primeros transbordadores surcaban las mismas rutas que ayudaron a popularizar aún más la idea de los viajes de ocio al exterior en el trasatlántico White Star y la glamurosa Southampton construyo hidroaviones que ayudaron a los pioneros.

Aunque los grandes transatlánticos fueron literalmente desbordados por la era de los viajes en avión barato, nunca del todo desaparecieron y, poco a poco, los moderno cruceros comenzaron a ser más accesibles y más populares. Hoy Southampton dispone de tres terminales de cruceros para copiar con las idas y venidas sin precedentes de barcos de crucero grandes de hoy en día.

La Rochelle, en la costa atlántica de Francia es una ciudad moderna con una turbulenta historia de la guerra.

Bilbao es una de las joyas ocultas de España. Esta maravillosa ciudad vasca le sorprenderá con su patrimonio cultural, su gastronomía y su buena actitud.

Cherbourg originalmente fue un pequeño pueblo de pescadores. Cherbourg se desarrollo en el histórico puerto diseñado por Vauban. Este fue también un puerto naval estratégico durante las Guerras Napoleónicas, ahí el puerto deportivo tiene más de 1.000 embarcaderos. Cap de la Hague es hacia el oeste y la punta de Barfleur hacia el Este. Pertenece a Normandía, una región que ha servido de inspiración para innumerables artistas y escritores, es la tierra de los huertos de manzana y ondulantes tierras de cultivo salpicada de aldeas con casas de entramado de madera. Con una gran cantidad de abadías y castillos, así como con una magnífica costa, que ofrece algo para todos.

El puerto de Southampton puede remontar sus orígenes a un asentamiento Romano a orillas del Río Itchen donde Bitterne se coloca hoy. Sin embargo, el asentamiento Sajón de Hamwic o Hamtun en la orilla opuesta del Itchen es donde la identidad de Southampton realmente comienza a tomar forma. Por desgracia, la riqueza de este incipiente puerto Saxon atrajo la atención de los invasores Vikingos que fueron, por decir lo menos, malo para los negocios.

Sin embargo, la suerte estaba echada y Southampton se cotiza en las buenas y en las malas, hasta que, a principios del siglo 19, vapores de ruedas comenzaron a correr los servicios regulares a Francia. Un siglo y medio más tarde, los primeros transbordadores surcaban las mismas rutas que ayudaron a popularizar aún más la idea de los viajes de ocio al exterior en el trasatlántico White Star y la glamurosa Southampton construyo hidroaviones que ayudaron a los pioneros.

Aunque los grandes transatlánticos fueron literalmente desbordados por la era de los viajes en avión barato, nunca del todo desaparecieron y, poco a poco, los moderno cruceros comenzaron a ser más accesibles y más populares. Hoy Southampton dispone de tres terminales de cruceros para copiar con las idas y venidas sin precedentes de barcos de crucero grandes de hoy en día.